Numéro des Ingénieurs en mécanique à proximité

le service client top. personnes sérieuses qui connaisse leur sujet top..✌️

Le lieu de déchargement et l’emplacement du bureau sont les mêmes. L'entrée du territoire de l'usine se fait à droite du bureau du même côté. Du côté opposé il y a un parking pour 2 camions. Début des opérations de chargement et déchargement à 7h30. Le portail s'ouvre et un ouvrier sort, appelle un camion et l'emmène sur le chantier. Mais cette entreprise ne décharge que trois camions par jour.

Belle visite une entreprise aux sommome du progrès machine ultra dynamique avec un beau potentiel pour l'avenir

Avec un grand regret de quitter cette entreprise… Merci pour tout le savoir que vous m’avez apporté, merci à tout ces bons moments et merci à cette équipe de choc ! Agréable et à l’écoute une entreprise qui est vraiment super. Bon courage à tous pour vos projets futurs et bonnes continuations à vous tous

Très bon partenaire dans le cadre de développement de prototype.

Cariste réactif, livraison rapide

La qualité baisse très fortement...

J'y travaille 😁

Le passage pour le déchargement latéral est étroit. Et tout le reste va bien. Depuis le rond-point, vous passez sous la barrière. Vient ensuite un petit parking avec balance, en cas d'arrivée anticipée. Les gens sont autorisés à entrer sur le territoire à partir de 7h30. Suite au bureau. Vous recevez une carte et attendez une invitation à décharger. Il n'y a aucune information sur le chargement. Il y a des toilettes dans le bureau.

Je me tiens à la réception en tant que chauffeur de camion après 3 heures de déchargement. 1 heure de retard. Déchargement des deux côtés car ils n'ont pas de longues fourches (fonderie !!!). J'ai eu du CMR pendant 10 minutes. avant 12 heures quand ils font 1 heure. pauses. Ils auraient pu me donner un reçu et me laisser partir. Des rustres habituels ! Manque de respect pour le travail des autres. Staline et Lénine seraient fiers.

Bureau : 45 minutes. Chargement : 15 minutes.

Un comportement de grade 2